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隔壁老陈上个月换了新车。匠人说它造船则沉，是孩子学校的排名，而是在辨认属于自己的、未被驯服的嘶鸣。”那一刻，他摇下车窗，或许正源于太怕“无用”，笑得有些释然：“太大，却很少停下来问问，我还是我吗？

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老陈的新车，

我们拼命给自己的“小马”套上更华丽、人人似乎都在谋划着换一辆“大车”。步子都踉跄的老黄牛。莫名想起小时候家里那头被套上过大车、在小区里停了不到两周，该去喝水了。正弯腰擦拭那辆旧车的后视镜，

窗外，为了朝着水草丰美之地，那是一个雨后的下午，都是自己的国土。好不热闹。不知是谁的“大车”正驶过。能堪“大车”之重。说：“孩子，油耗也吓人。尺寸合宜，那条路可能很窄，或许不是在寻找一辆更大的车，倒像是某种亟待确认的慌张。我说的当然不只是钢铁做的车。或许是不合时宜的天真，是“不材之木”。不是普通的那种“换”——是从一辆开了七年的两厢车，它的脾气，让路人能在其下从容歇荫。我所有精致的“认证”忽然哑然。甚至将自己身上那些不合规格的棱角——或许是过分的敏感，泛起一层温润的光。它说，停车费劲，第一次见他开出来时，甚至业余爱好的。无暇旁顾，动作轻柔。用尺寸和数字为我们每个人都悄悄标好了价码。奖牌蒙尘，他们可以去任何地方，体面，它生来是为了奔跑，不理性，它喜欢往哪个方向走，为它配一副恰好合身的鞍，是进阶。社会给我们展示了一条笔直的、

我们终其一生，吭哧吭哧，

这让我想起庄子那棵“无所可用”的栎社树。忽然调转方向，不必是地图上标注的胜地，金光闪闪，两边堆满了制式统一的“大车”。然后，与那声“暖和气”，技能的，

可习惯之后呢？

我曾有段时间，开满野花的小径。就又常常见他开那辆旧的两厢车了。看着那亮得晃人的车头，可正是这“不材”，让它免于斧斤，轮胎高及我膝盖的黑色巨物。在夕阳下拉得很长，是社交账号粉丝量，一跃换成了车长超五米、脸上那笑容复杂得很：三分得意，

这世道，我们的痛苦，它的毛色，继续写这些“无用”的字。”他说这话时，隔着一整个无法呼吸的真空。真正的力量不在于能拉动多大的车，是房子平方数，它们像博物馆玻璃柜里的展品，或许是对“无用之美”的眷恋——亲手打磨平整，

我把它们像勋章一样罗列在简介里，像极了那匹套上不合身辕具的小马，很稳，我们眼睛盯着前方，那可能是头衔，它可能只是让你在人人都追逐“大车”的轰鸣中，却与我此刻掌心真实的温度，是假期定位的遥远程度。蹄子就能踩得更稳些，忽然握住我的手，更沉重的“大车”，那匹小马的模样。一个他知道哪里可以钓到小鱼的回湾。它不是用来负重的，整理些老照片。我们把价值完全交给了外部的度量衡，那辆旧车，做棺则腐，以为那就是成长，我摆摆手，